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感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行工件感應(yīng)回火過程

時間:2021-10-22 11:14:17 來源:青島海越 點(diǎn)擊:

一般情況下,工件在感應(yīng)淬火后需要進(jìn)行感應(yīng)回火,這樣才能獲得一定的力學(xué)性能。今天為大家簡單介紹下感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行工件感應(yīng)回火的過程。
 
什么是感應(yīng)回火?
感應(yīng)回火是一種加熱工藝,可優(yōu)化已硬化工件的機(jī)械性能,例如韌性和延展性。
 
感應(yīng)回火的優(yōu)點(diǎn)是什么?
感應(yīng)回火的主要優(yōu)點(diǎn)是速度。感應(yīng)可以在幾分鐘,有時甚至幾秒鐘內(nèi)對工件進(jìn)行回火。爐子回火通常需要數(shù)小時。而且,由于感應(yīng)回火非常適合在線集成,因此可以最大限度地減少過程中的組件數(shù)量。感應(yīng)回火有利于單個工件的質(zhì)量控制。集成感應(yīng)回火站還可節(jié)省寶貴的占地面積。
 
感應(yīng)回火用在什么地方?
感應(yīng)回火廣泛用于汽車行業(yè),以回火表面硬化的部件,例如軸、桿和接頭。該工藝還用于管材行業(yè),以回火完全硬化的工件。感應(yīng)回火有時在淬火站進(jìn)行,有時在一個或幾個單獨(dú)的回火站進(jìn)行。
 感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行工件感應(yīng)回火過程
感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行工件感應(yīng)回火過程
感應(yīng)回火不僅提高了工件的塑性和韌性,而且減少了內(nèi)部產(chǎn)生的淬火應(yīng)力,保證了工件的尺寸穩(wěn)定性。如果不及時在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行感應(yīng)回火,一些淬透性高的工件可能會出現(xiàn)表面裂紋或斷裂。這時候就需要進(jìn)行快速回火處理,將工件再次加熱到共析點(diǎn)的溫度,進(jìn)一步降低其硬度,增加韌性。整個感應(yīng)回火過程也稱為碳在馬氏體中的析出過程。
感應(yīng)回火分為四個階段,下面就給大家詳細(xì)介紹一下。
 
1、感應(yīng)加熱設(shè)備加熱初期,工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)晶格緩慢收縮,交錯處出現(xiàn)碳析出物。在片狀馬氏體中,碳原子會成簇出現(xiàn),體積也會發(fā)生變化,縮小。

2、當(dāng)進(jìn)一步加熱時,殘余奧氏體會分解成貝氏體、鐵素體和碳化物。晶格中間會有碳化物析出。在較高溫度下,貝氏體組織含有鐵素體和滲碳體,在較低溫度下,貝氏體組織含有鐵素體和碳化物。因此,在這個階段,殘余奧氏體轉(zhuǎn)變的主要決定因素是溫度和時間。在轉(zhuǎn)變過程中,晶格會變大或其他維度會發(fā)生變化。
 
3、此時,當(dāng)溫度達(dá)到230℃時,鐵素體和滲碳體會析出。內(nèi)部結(jié)構(gòu)晶格會收縮變小。對于含碳量較低的工件,收縮率可能非常高。
 
4、最后階段感應(yīng)回火溫度為350℃。滲碳體顆粒球化,間接導(dǎo)致滲碳體和鐵素體晶粒變大。在感應(yīng)回火過程中,處于淬火狀態(tài)的馬氏體與處于回火狀態(tài)的馬氏體之間的鐵原子體積相應(yīng)地發(fā)生變化,進(jìn)而引起工件尺寸的變化。這種應(yīng)變稱為回火應(yīng)變。因此,在高頻感應(yīng)加熱設(shè)備熱處理過程中嚴(yán)格控制工件尺寸是非常必要的。
 
以上是感應(yīng)加熱設(shè)備進(jìn)行工件感應(yīng)回火過程。更多關(guān)于感應(yīng)加熱設(shè)備的相關(guān)技術(shù)知識,請咨詢青島海越機(jī)電--中頻高頻電磁感應(yīng)加熱設(shè)備制造商。